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运输及房屋局局长陈帆回复立法会议员谭文豪的提问时指,自高铁开通以来,曾发生两宗未获授权人士进入高铁路轨的事件。陈帆以书面答复时指,第一宗事件发生于去年3月底。港铁一名月台助理在西九龙站月台工作期间不慎堕轨。港方根据「一地两检」联络协调及应急处理机制,由消防处获得内地许可经过内地口岸区协助事主。第二宗事件发生于去年12月初晚上。一名内地乘客从长沙南站乘搭南行列车,据了解拟于深圳北站下车但错过停站。当列车继续行驶并抵达香港西九龙站后,该乘客下车后没有通关,但进入路轨并沿路轨步行一段时间。该乘客在沿线其中一个通风大楼紧急出口离开铁路范围,并向警方自首。该乘客及后按机制被送回内地。政府及港铁在高铁营运及保安角度,十分关注上述事件。港铁正继续详细调查事件。保安方面,港铁会联同保安局及执法机关在保安委员会仔细审视这宗事件,并由港铁及执法机关采取适当跟进措施,以确保边界完整性及避免同类事件发生。营运方面,局方亦正与港铁公司跟进,确保高铁营运的安全及服务质素。他又指,除上述第二宗擅闯路轨的事件外,当局没有接获有关在西九龙站内未经办理出入境手续而进入香港的个案。他续指,高铁是跨境铁路,有不同型号的列车会抵达西九龙站,因此无法设置可适合所有型号高铁列车的月台幕门。他续指,西九龙站的所有月台头尾两端均设有固定屏幕,以遮盖车头和车尾车身与月台间的隙缝。列车抵站时,港铁均派员看守相关月台两端,以防止乘客从该处进入路轨。政府亦会与港铁不时检讨月台保安及安全事宜。

陈帆:高铁通车以来 有两宗未获授权而进入高铁路轨事件

长荣集团经营权爆发黑道介入,检警追查发现幕后藏镜人,竟与老三张国政连襟谢国献有关,前年12月,长荣国际董事长柯丽卿遭开枪,甚至连张荣发基金会董事长锺德美也遭黑道恐吓,一连串动作有如黑帮电影,经过检警1年多来的长期蒐证、比对相关金流与通联记录,发现其中一名居间联络黑道的共犯,竟身兼张国政与妻子创立的「政慧基金会」、谢国献的「法威国际公司」的员工,透过这条线索,检警再次查获超过10多名嫌犯。▲长荣集团经营权爆发黑道介入。(示意图/资料照)据《镜周刊》报导,从前年起,长荣高层接连发生黑枪袭击等恐吓事件,甚至差一点遭人绑架,使得长荣高层内部人心惶惶,情节犹如黑帮电影,歹徒行径更是胆大妄为,据了解,由于长荣集团老二张国明、老三张国政,不满大哥张国华让专业经理人管理长荣,兄弟间为此撕破脸,张国明、张国政希望取得控有长荣国际公司28%股权的张荣发基金会主导权,亲自管理长荣集团旗下航空及海运等事业,但张国华却坚持遵照张荣发的遗愿,由专业经理人管理。▲长荣国际董事长柯丽卿(左图)遭开枪。(示意图/资料照)因兄弟间未达成共识,前年12月间,长荣集团开始接连爆发高层遭遇黑枪、假车祸事件,而董事会至今历经5次董事改选,虽然去年5月间,在主管机关教育部派员现场督军下,现任14位董事均出席,但战成7比7平手,还是无法改选。而第一次会议,则是老三张国政与连襟谢国献带人到董事会「冲场」,进而爆发肢体冲突而破局。另外3次都因出席董事不足开会门槛而流会,缺席基金会的董事全是支持老三张国政这一方。张荣发基金会董事长锺德美认为,应透过法院公正处理,于是今年2月,向台北地院声请指定临时董事,希望由法院选出公正、专业的3名董事进入张荣发基金会,让长荣经营权之争早日落幕。

长荣经营之争/兄弟争股「主导权」 高层险遭绑如黑帮电影

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